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関東鉄道常総線で最もチャーミングな駅舎の小絹駅と駅構内です。
絹=衣=鬼怒 でこの駅は小貝川と鬼怒川が最も近づくあたりのちょうど中間点
になります。玉台橋(鬼怒川)からでも谷原大橋(小貝川)からでも自転車なら
10分もかからず到着します。
関東鉄道常総線は取手駅を始発に小絹駅の次の水海道駅までが複線なので
鉄ちゃんにとって気動車撮影の効率のよい絶好ポイントなのであります♪
常総=常陸+下総の意味ですが、右の写真が「常総橋」で常陸国と下総国の
国境ということになります。※小貝川には常総(じょうそう)橋が2ヶ所あります。
下流の県道46号線の常総橋と、上流の洪水時には水没する「沈下橋の常総橋」
でこの写真は上流の「沈下橋の常総橋」です。
常総橋のたもとは用水路(仁左衛門余水吐)水門公園となっていますがこの用水路
の基点が福岡堰で、福岡堰から始る用水路沿いの桜並木は見ごたえがあります。
(桜吹雪後の川面に浮かんだ桜花弁なんかも見事ですよ♪)
満水時の福岡堰、ゲートから流れ落ちる「ゴォ〜」という音は圧巻です♪
小貝川には、谷和原村の福岡堰、藤代町の岡堰、利根町の豊田堰と
大きな堰が3つありますが、私はこの福岡堰がもっとも好きです。
(これを関東の三大堰とどこかに書いてありましたが、ホントかな?)
だいぶ以前の話ですが、烏山線の大金駅の「いかんべ共和国」に行った折に
小貝川の源とされる南那須町の「小貝ヶ池」にも立ち寄ってみました。
小貝ヶ池は、それほど感動するほどのものではなかったのですが、むしろ
その周辺も「福岡」という地名だったことに驚いたことを記憶しています。
(検索したら、現在は南那須町→那須烏山市になっていました)
輪行袋も買ったことだし、今度は自転車で小貝川源流を目指してみようか
とも思っていますが、その時は烏山線滝駅のすぐそばにあり感動した
「龍門の滝」に立ち寄って、鮎の塩焼きを食べてくるつもりでぇす♪
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小絹は近くを何度も通りましたが、駅は行ったことがありませんでした。
可愛い駅舎ですね。
福岡堰は水がいっぱいですが、流れ落ちる様はどうでしょうか?
今度見に行きたいなぁと思っています。
それから木製の橋もいいですねー。
前に近くを通ったのですが、冬で寒くて帰りを急いでいたので、通り過ぎてしまいました。
秋になる前に絶対行ってみます。
福岡堰のゴォ〜!と流れ落ちる音は結構迫力ありますよ♪
小貝川は土手が低いので、水量調節の堰が多いし、
江戸川や利根川にはあり得ない橋が多くて楽しいですよね♪
プチ鉄ちゃんの私的には、小絹の風景(駅舎&構内&線路)
はいつ来ても飽きない風景で、ドラマとかCMの撮影には
もってこいのロケーションだと思う訳で、私がもしプランナー
だったら都心からも近いし、絶対採用しています!(笑)
福岡堰、僕も好きです♪
距離に対する抵抗感がなくなったのは、この福岡堰に行ってからだったりします。
常総線、過去に、TBSのドラマ『白夜行』に使われてたりします。(綾瀬はるかちゃんが出てました)
あと、たすけさんでしたらご存知かと思いますけど、小湊鉄道・いすみ鉄道もイイですよね。(*^−^*)
私の中学卒業記念の一人旅が、房総一筆書き鉄道旅で
メインが小湊鉄道・いすみ鉄道でした(笑)
だいぶ以前に、宝積寺〜大金駅切符がプチ流行した頃
いかんべ共和国と小貝川源流の小貝ヶ池を訪ねたこと
がありましたが、その時は車でしたから今度は輪行袋
も買ったことだし、チャリで小貝川源流ツアーでも
してみようかなぁ・・と思っていたら同じような事を
やっている人のサイトを見つけてしまいました!(笑)
http://www.k4.dion.ne.jp/~koji-s/page008.html
多分、ランキングで御ブログをお見かけしたのだと思います。
トップのテレビの画面や、実家(土浦市)への通り道(JR)が
懐かしくて、ときどき拝見しておりました。
同世代のオバハンです。
福岡堰は、もう思い出せないくらい、はるか昔に行ったことが
ありますが、残念ながら、水が流れる場面に遭遇できませんでした。
我が夫も、大学時代には自転車部でしたが、
社会人になってからは、せっかく買った自転車も遊んでいます。
そうそう、お誕生日おめでとうございます。
初コメントは、お誕生日に、と、
数日前から待ちかまえておりました。(^O^)
はじめまして&待ちかまえてのコメントありがとうございました♪
とても珍しいHN(ハンドルネーム)で、忘れようにも忘れられない
HNですね(笑)
やなぎはっかさんのブログ記事もいくつか読ませて頂きました。
まだ全記事読めそうな分量なので(笑)一通り読ませて頂いて
コメントに伺いますね♪どうぞ今後とも宜しくお願い申し上げます○┓